| Trivio |
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Progetto vincitore de Aprilia Design Prize 2003
www.designmanagement.it/adp2003/
La situazione attuale della mobilità veicolare urbana e suburbana mostra uno scenario dai connotati congestionati, insoddisfacenti e fortemente a rischio.
Da queste considerazioni nasce l’idea di sviluppare una categoria "ibrida" di veicoli, che accoglie in se i vantaggi e i requisiti atti a soddisfarre le lacune del mercato attuale.
TRIVIO è la risposta a queste ricerca.
UTILITY
Concepito come un veicolo multifunzionale, Trivio permette di svolgere mobilità utilitaristica casa-lavoro ed è declinabile in due soluzioni differenti per consentire un impiego turistico a corto e medio raggio, oppure un utilizzo sportivo, ludico e divertente.
Di fatto si tratta di un veicolo a tre ruote con un’impostazione di guida tipica dei maxiscooter ma con una ciclistica che si avvicina maggiormente al settore motociclistico. Questo consente di ottenere un ingombro volumetrico molto ridotto rispetto ai veicoli a quattro ruote, garantendo, però, una stabilità quasi pari e un controllo del mezzo in movimento e frenata superiori ai veicoli a due ruote.
In termini di agilità le due ruote anteriori permettono una facilità di manovra paragonabile a qualsiasi altro veicolo delle stesse dimensioni ma in maggior sicurezza. Inoltre per garantire una miglior efficienza si è deciso di gestire i parametri di accensione e iniezione tramite una centralina elettronica con diverse mappature. In questo modo si ottengono consumi proporzionati alle prestazioni desiderate: più economici in città dove servono minori prestazioni e potenza e velocità nel tempo libero.
in sintesi TRIVIO soddisfa la necessità di conciliare sicurezza e agilità, garantendo un ottimo rapporto fra consumi e prestazioni
JOURNEY
Trivio è dunque un veicolo anche per il turismo a corto e medio raggio. Quel tipo di pratica amatoriale che permette uno spostamento confortevole di poche centinaia di chilometri in zone limitrofe alla residenza: week end al lago o al mare, road trip alla easy rider, ecc. Per questo motivo si è deciso di attrezzare lo spazio riservato al passeggero con soluzioni che ne migliorino il comfort di viaggio e la godibilità del mezzo. Inoltre è possibile vestire trivio con un kit di valige dedicate e personalizzate che all’occorrenza agiscano anche da trolley.
FUN
In ultima analisi Trivio offre anche una declinazione sportiva, ludica e divertente. Una declinazione che si è battezzata FUN. Adatta per chi ha passione per la velocità e il mondo motociclistico, questa declinazione verte sulla possibilità di cambiare postura di giuda con la semplice traslazione della sella. Modificando il triangolo di abitabilità si conferisce al pilota un approccio più aggressivo verso la strada, un controllo più personale del mezzo e una connotazione più motociclistica del veicolo. A questo si aggiunge la gestione elettronica del veicolo che modifica i parametri di funzionamento del motore e delle sospensioni per avere un veicolo realmente più sportivo anche nella guida.
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